La SNCF a annoncé, jeudi 23 septembre, la création d’une nouvelle offre de trains à très bas prix et à vitesse réduite baptisée « Ouigo vitesse classique ». Ces liaisons à classe unique seront assurées par des voitures Corail rafraîchies et repeintes en rose, "avec des prix très bas et fixes, jusqu'au dernier moment", a relevé Alain Krakovitch, le directeur de Voyages SNCF.

Les premiers Ouigo roses circuleront dès le printemps 2022 sur deux dessertes, proposant tous les jours, week-end compris, deux allers-retours entre Paris et Lyon et trois allers-retours entre Paris et Nantes.

Evidemment, le temps de trajet sera rallongé par rapport à un Ouigo à grande vitesse. Quand un TGV met deux heures pour relier Paris à Lyon, un Ouigo vitesse classique prendra entre 4h45 et 5h25. Vers Nantes, ce sera de 3h40 à 4h10, contre 2h10 à 2h30 en TGV.

Comme pour Ouigo, les billets seront uniquement commercialisés sur Internet : ils coûteront entre 10 et 30 euros selon la période - en pointe ou heures creuses - et la destination, et 5 euros pour les enfants, avec des options comme pour les bagages.